Пока поддерживающ все стабилность, отзывчивость, и чисто потеху «классицистическое Aero,», котор подогнали Aero предложения в добавлении:
легко съемный rigger для перевозки и хранения
увеличенная регулируемость распространения к максимуму 164 cm
увеличенный зазор rigger на стыковке
увеличенный зазор rigger в грубой воде (более сухой шлюпке)
удобный пункт установки для электроники
дополнительное подкрепление палубы вокруг кокпита
Примечание: Должно к различной внутренней структуре, крыло нельзя retrofitted на классике Aero.
---