Вторая яхта в линейке круизеров LM46 отличается килем 7 футов 7 дюймов для достижения максимальных результатов на гоночных трассах и второй головой для повышенного комфорта во время круизов или гонок. В настоящее время LM46 Hull No. 2 строится на верфи Lyman-Morse Boatbuilding в Томастоне, штат Мэн, и планируется к спуску на воду в конце 2021 года. Владелец яхты, опытный гонщик, планирует принять участие в самых известных океанских гонках, включая Бермудскую регату 2022 года.
LM46 Hull No. 2, как и все яхты серии LM46, будет высокопроизводительной парусной яхтой, изготовленной методом холодного литья, которая отличается комфортом и атмосферой деревянной лодки, но при этом развивает скорость в 10 узлов как под парусом, так и на электротяге. LM46 - это совместная работа основателя Lyman-Morse Кэбота Лаймана, его сына и президента компании Дрю Лаймана и лучшего дизайнера из Киви Кевина Дибли.
LM46 Hull No. 2 имеет мощную крейсерскую установку с размашистыми распорками и 1 183 квадратными футами парусов, включая грот с квадратным верхом, что придает LM46 впечатляющую скорость. Развернув опциональный асимметричный спинакер, яхта может развить скорость в 10 узлов и более. При благоприятных условиях эта яхта может пройти 240 миль в день, а деревянный корпус, длина ватерлинии 43 фута и удобное соотношение водоизмещения и длины 133 позволяет управлять яхтой одной рукой или с помощью автопилота, независимо от погоды. Оснащенный плавниковым килем длиной 7 футов 7 дюймов, LM46 Hull No. 2 выдержит самые суровые условия, будь то морские гонки или семейный круиз вдоль побережья.
---