Компания VM MOTORI, производящая одни из лучших на рынке двигателей для прогулочных судов, берет свое начало в 1947 году в Ченто в провинции Феррара (Италия). Она была основана двумя местными предпринимателями по имени Ванчини и Мартелли: отсюда и аббревиатура VM. Вскоре компания создала первый итальянский дизельный двигатель с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском.
Сменив три поколения, компания Lorenzoni продолжает с энтузиазмом и успехом распространять двигатели, а также запасные части для двигателей VM с 1961 года, обеспечивая тот же уровень послепродажного обслуживания.
Автомобильное использование морских двигателей
Среди двигателей, производимых на заводе Cento, вы найдете новую серию предкамерных двигателей HR с водяным охлаждением, наддувом и высокой частотой вращения (4200 об/мин).
Это те двигатели, которые в конце 70-х годов нашли свое первое применение в автомобильном секторе, в том числе в результате первого серьезного нефтяного кризиса, разразившегося в мире автомобилей.
На Франкфуртском автосалоне 1979 года был представлен первый автомобиль, оснащенный дизельным двигателем, произведенным на заводе Cento, - Alfetta, выпускаемая Alfa Romeo в Арезе.
Номера лидера рынка
В 2000 году VM MOTORI вместе с корпорацией Detroit Diesel вошла в состав концерна Daimler Chrysler. С производственной мощностью в 80 000 двигателей и штатом в тысячу сотрудников, компания работает сегодня на заводе площадью 85 000 квадратных метров, 50 000 из которых - крытые, где они развивают свои исследования в сотрудничестве с самыми важными международными институтами, а также разрабатывают новые поколения гребных винтов.
---