Десантный катер TT Garcon

водомет для установки на борту

Ти Ти Гарсон Тендер Garcon на посадку 10-метровых яхт принадлежит Патрику Бэнфилду и Джиму Уилширу из компании Allseas Design, которая является одним из лучших дизайнеров суперяхтенных тендеров. Приводимая в движение двумя дизельными двигателями Yanmar мощностью 315 л.с. через водометы Hamilton, максимальная скорость чуть более 35 узлов была достигнута во время ходовых испытаний с полным набором пассажиров и членов экипажа. Главной особенностью Allseas Tender является гидравлическая система носовых дверей, которая облегчает посадку гостей и оборудования на пляж. Сдвоенные гидравлические цилиндры из нержавеющей стали с каждой стороны управляют дверями корпуса и палубы, приводимые в действие 24-вольтовым силовым агрегатом Brevini. Носовые двери имеют грузоподъемность 1800 кг при полном выдвижении и отдыхе на пляже. Большой носовой балластный бак позволяет обрезать нос во время пляжного отдыха, опуская переднюю часть носовой двери для обеспечения контакта с пляжем, а также позволяет поднимать носовую часть носа с морского дна, когда бак опустошается, чтобы избежать натяжения на падающий прилив. Эта яхта-тендер также выполняет функцию тендера на погружение: в центральном кресле предусмотрена специальная полка для восьми бутылок для погружений. Под люком в кормовой части палубы расположена большая складная лестница для дайвинга, и предполагается, что носовые двери также могут служить альтернативой для дайвинга или плавательной платформы. Также установлен 25-литровый водонагреватель, обеспечивающий душ в кабине пилота для дайверов, что дополнительно удовлетворяет их потребности.