Te Whara III
Лучше всего характеризуется как компактный Mid Pilothouse (средний пилотаж), эта конструкция Elite имеет относительно глубокий дедрайз для превосходных возможностей бурной воды, с двумя 350-сильными двигателями Te Whara оказалась гибкой и абсолютно предсказуемой морской лодкой.
Te Whara была оснащена открытой сзади пилотной теплицей с прозрачными крышками, а не неподвижной переборкой с раздвижными дверями. Отделка и детали интерьера также были выполнены в более традиционном стиле.
Te Whara III обладает всеми характеристиками, которые делают Elite Mid Pilothouse таким популярным и удобным в использовании. Легкий доступ в пилотную рубку, куда можно добраться не по обычной лестнице, а несколькими простыми шагами, превращает штурвал в другую жилую зону, что означает, что штурман не изолирован, как это часто бывает на лодках с флайбриджем. Отдельные зоны обеденного стола и салона создают пространство для различных групп, а электрическое стекло между обеденной зоной и кабиной подчеркивает поток воздуха внутри и снаружи. Три каюты, две главные каюты, включая большую мастер-каюту с ванной комнатой, обеспечивают непревзойденный комфорт и уединение.
В конфигурации Mid Pilothouse двигатели расположены посередине кораблей под подошвой салона, что позволяет получить более плоский угол вала, что повышает эффективность работы гребного винта и снижает тягу. Легкий доступ в машинное отделение осуществляется через дверь передней гостевой кабины, в то время как большие люки в салоне служат для обслуживания двигателя и технического обслуживания. Корпус имеет форму корпуса, который хорошо работает со скромной лошадиной силой и обладает отличными мореходными качествами.
Внутренний декор Te Whara III был разработан ее владельцами.
---