Электрический брашпиль CPX2

для катеравертикальныйна палубу

В CPX2 используется проверенная и испытанная архитектура редуктора с червячным колесом и качественные материалы - твердый анодированный алюминий для основания и литая нержавеющая сталь для верхней крышки цыгана и крышки цепной трубы. ■ Легкая конструкция ■ Двигатели мощностью 700 и 900 Вт ■ Высоконадежная конструкция редуктора Классификационные общества и компания Lewmar требуют, чтобы судно, стоящее на якоре, всегда держало цепь/роуд за ограничитель цепи или эквивалентную прочную точку В любое время оператор судна несет ответственность за то, чтобы якорь и канат были уложены надлежащим образом в соответствии с преобладающими морскими условиями. Это особенно важно для скоростных моторных лодок, так как якорь, случайно развернутый во время движения, может нанести значительный ущерб. Якорный брашпиль установлен в наиболее открытом месте на судне и поэтому подвержен сильному атмосферному воздействию, что приводит к возможности коррозии, превышающей коррозию большинства других элементов палубного оборудования. Поскольку брашпиль может использоваться лишь изредка, риск коррозии еще более возрастает. Необходимо регулярно осматривать, эксплуатировать и проводить необходимое техническое обслуживание брашпиля. Прежде чем приступить к установке брашпиля, убедитесь, что вы досконально изучили его принцип работы и требования безопасности. К работе с брашпилем должны допускаться только лица, полностью ознакомленные с органами управления и полностью проинструктированные о правильном использовании брашпиля. При возникновении каких-либо сомнений относительно установки или эксплуатации данного устройства обратитесь за советом к квалифицированному инженеру.