Тормозной суппорт KTR-STOP®

Гидравлический рабочий тормоз опционально с регулировкой воздушного зазора Тормоз с фиксированным суппортом (дисковый тормоз) KTR-STOP - это типичный гидравлический рабочий тормоз, используемый на стороне низкого крутящего момента. Все характеристики этих гидравлических тормозов рассчитаны на надежную работу в неблагоприятных условиях окружающей среды при низких эксплуатационных расходах. Тормоза могут быть оснащены регулировкой воздушного зазора, что позволяет поддерживать постоянным воздушный зазор и, соответственно, время реакции тормоза. Активный тормоз с фиксированным суппортом KTR-STOP Тормозной суппорт M-D разработан как тормоз с неподвижным суппортом (гидравлический рабочий тормоз). Активный фиксированный тормоз суппорта может быть оснащен регулировкой воздушного зазора, что позволяет поддерживать постоянным воздушный зазор и, соответственно, время реакции тормоза. Возможность почти полного износа колодок позволяет увеличить интервалы между техническим обслуживанием и оптимизировать эксплуатационные расходы. Области применения нашего активного тормоза с неподвижным суппортом KTR-STOP (гидравлический рабочий тормоз): Рабочий тормоз KTR-STOP M-D в основном используется в ветровых турбинах. Характеристики Зажимное усилие до 203 кН Высокая удельная мощность Низкие затраты на техническое обслуживание Простая замена тормозных колодок Масляные патрубки на задней стороне тормоза Гидравлика Активный Дисковый тормоз Тормоз с фиксированным суппортом Зажимное усилие до 203 кН