Система управления для судна

двигателя

Системы мониторинга двигателей KONGSBERG состоят из компонентов мониторинга подшипников, охватывающих такие темы, как износ подшипников, вода в масле, температура всех подшипников и дополнительные измерительные точки, такие как гильза цилиндра и температура выхлопных газов. МОДУЛЬНАЯ И МАСШТАБИРУЕМАЯ КОНЦЕПЦИЯ Системы могут быть легко расширены за счет добавления дополнительных аппаратных средств, таких как станции оператора, модули ввода/вывода и дополнительные измерительные точки. KONGSBERG System Technology предлагает устройства сбора и обработки сигналов для установки в шкафы ER, консоли ECR или непосредственно на двигателе. Алгоритмы обработки выполняются в локальных блоках сбора данных или в мощных блоках управления. Распределение и разделение уменьшают и даже устраняют последствия сбоев в работе системы. Концепция систем мониторинга двигателей KONGSBERG предполагает модульную конструкцию, в которой различные модули могут конфигурироваться и комбинироваться в соответствии с индивидуальными потребностями. Индивидуальные системы мониторинга двигателя могут быть интегрированы с системами KONGSBERG K-Chief и AutoChief 600. Каждый модуль полностью совместим друг с другом и поэтому обеспечивает беспрепятственный обмен информацией и согласованную рабочую среду. Основные компоненты, такие как датчики износа подшипников и беспроводные датчики температуры, дают наилучшие результаты с точки зрения надежности, точности и долговечности, которые может предложить технология. Использование протокола полевой шины CAN для КИП двигателя позволяет снизить затраты на установку и повысить качество обработки данных.