Компания Konecranes, изобретатель автоматизированной горизонтальной транспортировки, рада представить автоматизированную платформу Konecranes Noell Automated Straddle Carrier (A-STRAD) для бурых, зеленых и будущих месторождений.
Преимущество A-STRAD заключается в том, что его могут поэтапно внедрить операторы терминалов, использующие в настоящее время парк манипуляторов. Первым шагом может быть автоматизация одной секции в качестве пробного варианта, затем других, последовательно переходя к полной автоматизации с минимальными перебоями в работе. Возможна также функциональная перестройка, когда последовательно переоборудуются операции горизонтальной транспортировки и штабелирования.
Существующие сддл-перевозчики Konecranes Noell с ручным управлением (дизель-электрические версии) легко переоборудуются для работы в режиме A-STRAD. Их системы управления готовы к автоматизации. Компоненты автоматизации, такие как навигационные антенны и датчики позиционирования, легко дооснащаются.
Разумеется, A-STRADS также могут поставляться на новые терминалы в качестве полностью автоматизированных машин. Ручные погрузчики Konecranes Noell известны своей превосходной дизель-электрической системой привода, которая обеспечивает исключительную точность маневрирования. A-STRAD использует все ее преимущества. Картину дополняет наша способность предоставить систему A-STRAD в комплекте с системами управления перегрузкой, управления ограждениями и программным обеспечением.
В исключительных случаях 60 т; фактическая грузоподъемность зависит от мощности разбрасывателя
** Электронное управление в целях безопасности
E: Дизель-электрические приводы (подъем и перемещение)
***EHY: Дизель-аккумуляторно-гибридная технология привода доступна для всех A-STRAD
---