Рулевой цилиндр с подвесным мотором модели 7033 был разработан для установки непосредственно на кронштейны подвесного мотора поздней модели. Прилагаемая тяга используется для соединения тяги цилиндра с рычагом рум управления электродвигателя при помощи плечевых болтов из нержавеющей стали. Поворотное расположение между цилиндром и монтажным кронштейном позволяет поднимать или опускать цилиндр в соответствии с высотой рычага рум управления. Цилиндр имеет чрезвычайно прочную конструкцию. Выполненный полностью из бронзы и нержавеющей стали, он легко справится с 300-сильными двигателями. Поскольку болты цилиндра крепятся непосредственно к кронштейну подвесного мотора и поддерживаются мотором, он поворачивается вместе с мотором, когда мотор поднимается или опускается, тем самым снимая все нагрузки на тягу, которая в настоящее время используется в основном для вращения мотора. Этот цилиндр идеально подходит для всех мощных подвесных лодочных моторов. Стандартный ход 7-1/2". По специальному заказу возможна любая длина хода. Цилиндр также можно заказать с эпоксидным покрытием
Шаг 7½" (190,5 мм)
Доступны и другие варианты исполнения штрихов
Рабочее давление 1000 фунтов на кв. дюйм (69 бар)
Площадь поршня 1,32 кв.дюйма. (8,5 кв. см)
Стандартный том 9,9 куб. дюйма. (162 куб. см)
Поршневой шток ¾" из нержавеющей стали жесткий хромированный
Цилиндр I.D. 1½" (38,1 мм)
Вес 11 фунтов. (5 кг)
---