Внутренний замок KMH15.
Рабочая нагрузка до 15 тонн и толщина мачты до 30 мм.
Внутренний замок - это крюк, встроенный в мачту и предназначенный для парусов, расположенных перед мачтой (стаксель, генакер, коды...). Замок KMH является особенно инновационным и эффективным. Начиная с модели KMH5, вся система замка доступна под крышкой (2 винта) и может быть снята без инструментов. В отличие от многих других замков, шкив не находится под натяжением, когда парус зацеплен. Это новшество позволяет избежать использования высоконагруженного стропа и уменьшает сжатие мачты. Для многих наших конкурентов доступ к механикам в море практически невозможен.
Внутренний крюк часто предпочтительнее внешнего на больших единицах по эстетическим соображениям и по характеру использования. Замок (внутренний или внешний) позволяет полностью снять натяжение фала. Фал больше не нужно подбирать по размеру для удержания нагрузки, глушитель фала больше не нужен, замок устраняет эластичность фала, которая искажала профили парусов. Сжатие мачты уменьшается. KMH: Простота и эстетика. Надежность превыше всего!
Если вы хотите узнать больше о замках, найдите время прочитать нашу статью в KarverPedia на эту тему
STRENGTHS
- Зацепной механизм может быть полностью демонтирован без инструментов и без демонтажа опоры. Он очень легко доступен и не находится внутри мачты.
- Доступ к механизму обеспечивается крышкой настраиваемого цвета (стандартный черный, желтый, красный, карбон и т.д.)
- Ультра проверенная технология зацепа. Та же технология, что и у наших крючков KFH на борту 70% лодок, участвовавших в последней регате Vendée Globe.
- Никаких дополнительных команд по зацепу.
---