Французский журнал ВЕТРА любит доска для своей «живости» и потому что он «предлагает радикальные езды во всех типах условий». И британцы WINDSURF государства что «высекать подачу и ответ кажется почти сверхестественным» и «в чистых взаимн оффшорных условиях, оно были просто откровением»!
Морган Noireaux плавал радикальный квадрацикл двигателя для того чтобы выиграть единственную истинную вниз--линию событие волны PWA – Aloha классика 2 лет в ряд.
Глубокие двойные concaves во дне различая детали формы этого дизайна. Их самые глубокие части сидят правое под ремнями создавая длиной плоские строгая разделы. Вместе с нападающими – которые немножко расширяют строгая поверхность эти concaves увеличивают ускорение к удивительной скорости. Вы насладитесь чувством живых и «света» основанным на очень короткой намоченной строгая области.
Vee снабжает езду подкладкой и создает кривую округленную колодцем нижнюю на рельсах. В результате доска поворачивает туго легко предлагая окончательный укус рельса. Он немедленно отвечает каждому меньшему входному сигналу от всадника. Неопытный всадник волны будет рассматривать скорость доски реакции как нервный, пока прицеленный, предварительныйся всадник волны полюбит эту живость, как раз как много как он обожает супер быстрое изменение от рельса к рельсу.
Радикал первенствует в стороне для того чтобы встать на сторону офф-шорные условия и держит получить лучшим и лучший, более сильный ветер и больше волны получают. Своя прочность? Во первых, чувство что были совершенно никакие пределы для радикального катания. И secondly, чрезмерное количество скорости оно может снести в нижний поворот в полном контроле, оставаясь всем временем готовым ровно для того чтобы отрегулировать поворот для того чтобы ударить губу где хотел при максимальном побежку.
---