Двигатель in-bord S270P

дизельныйпрогулочныйтурбо с переменной геометрией

Piezo контролируемая система впрыски коллектора системы впрыска топлива поставляет 270 лошадиных сил и 57,6 kg-m вращающего момента от 3,0 двигателя непосредственного впрыска коллектора системы впрыска топлива литра V6 (CRDi). Предварительный дизайн делает его ultralight, тихой и топливо эффективное с весьма компактными размерами. Стойкость и надежность Польза компактированного утюга графита (CGI) для цилиндрового блока дает морям Hyundai все двигатели несколько преимуществ. Блок CGI более светлое и более тихо чем обычное серое литое железо и демонстрирует по крайней мере 85 процентов более высокой прочности на растяжение, 45 процентов более высокой жесткости и приблизительно двойной прочность усталости утюга и алюминия. Он продолжает более длиной чем даже всегда предположенный. Эта технология блестящий пример нововведения и улучшение мы приносим к морской индустрии двигателя. С морями Hyundai совсем, вы на режущей кромке.