Внешнее подруливающее устройство RIM 1.5
для понтонного катерадля ROVдля баржи

Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи
Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи
Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи - изображение - 2
Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи - изображение - 3
Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи - изображение - 4
Внешнее подруливающее устройство - RIM 1.5 - Hy.G motors - для понтонного катера / для ROV / для баржи - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Монтаж
внешнее
Область применения
для понтонного катера, для баржи, для АНПА, для ROV
Источник питания
электрическое, DC
Другие характеристики
уменьшенный шум, фрикционный привод
Мощность

1,5 kW
(2 hp)

Осевая нагрузка

24,5 daN

Диаметр подруливающего устройства

142 mm
(6 in)

Вес

МАКС.: 2 kg
(4 lb)

МИН.: 2 kg
(4 lb)

Высота

121 mm
(5 in)

Описание

RIM 1.5 — кольцевой бесступичный электрический движитель, разработанный для сложных морских условий и интеграции на роботизированных и лёгких морских платформах. Герметичная архитектура и конструкция, устойчивая к загрязнениям, повышают эксплуатационную готовность для ROV, USV и AUV.

Ключевые особенности
  • Архитектура RIM-DRIVEN: винт приводится в движение по магнитной периферии, что исключает вращающиеся сальники и корпуса с маслом.
  • Безступичная кольцевая конструкция позволяет проходить через устройство мусору, водорослям и осадку без запутывания.
  • Высокая статическая тяга с оптимизированным соотношением мощности и потребления и сниженной акустической подписью благодаря режиму, ориентированному на крутящий момент.
  • Система обслуживания QuickChange™ для быстрой замены винта в полевых условиях (уровень 1, без сложного инструмента).
  • Конструкция из композитных материалов с заводской капсулировкой статора/ротора для гидроизоляции.
  • Произведено во Франции, устойчиво к гальванической коррозии и агрессивной морской среде.


Применение
  • ROV: основной движитель для наблюдательных и лёгких work-class аппаратов, требующих стабильности и работы при течениях.
  • USV: главная силовая установка для надводных дронов (разведка, батиметрия), ориентированная на дальность хода и низкое энергопотребление.
  • AUV: привод, оптимизированный для длительных автономных миссий с низким уровнем шума.
  • Баржи и понтоны: привод для сервисных платформ и небольших грузовых или аквакультурных понтонов, требующих точного маневрирования на низкой скорости.
  • Оборона и безопасность: тактические носители с минимальными магнитными и акустическими следами.


Детали / Примечания по интеграции
  • Разработан как промышленное решение (герметичный кольцевой движитель) для длительных миссий, где критична надёжность.
  • Требуется внешний электронный регулятор оборотов (не входит в комплект), способный работать с 30 A и датчиками положения Hall.
  • В комплект входят база и EPDM-вибропластина для облегчения интеграции на различных шасси.
  • Доступность: лимитированный предзаказ (серия доступна январь 2026).


Технические характеристики
  • Номинальная мощность: 1500 W (непрерывно)
  • Статическая тяга: 25 kgf
  • Эквивалент тяги (маркетинг): ~3 hp (в тяге)
  • Питающее напряжение: 12 V – 48 V
  • Макс. ток: 30 A
  • Частота вращения: 2500 rpm
  • Вес: 2 kg
  • Габариты: ø 142 mm × L 121 mm
  • Крепёжный интерфейс: 4 точки M6x1 (расстояние между центрами 40 × 48 mm)
  • Прочная конструкция: композитные материалы
  • Герметичность: заводская капсулировка статора/ротора
  • Обслуживание: технология QuickChange™ (винт съёмный/заменяемый менее чем за одну минуту)
  • Производство: Made in France

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.