516FM конструировано для установки сразу на большинств подвесные двигатели V4 и V6 и держатели к
фронт мотора используя 4 небольших болта. Присоединения к руке румпеля забортного двигателя используя продольную рулевую тягу мотора существующую.
Цилиндр требует больше комнаты чем цилиндр стиля портативного магнитофона, однако шланги остаются
неподвижный делающ им идеальный выбор для более широких колодцев двигателя. Установка проста и представления
впечатляющий при сравнении с обычного управления рулем кабеля.
Цилиндр 516FM приходит в форму набора со всеми необходимыми штуцерами включая 15 метров высокого давления
нейлон hydraulictubing, 2 литра Ultra-15fluid, [unitand кормила nodel 501 детализировали инструкции.
---