Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ GS series
для судостроительной верфигидравлическийэлектрический

Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 2
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 3
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 4
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 5
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 6
Прицеп для разгрузочно-погрузочных работ - GS series - Hostar - для судостроительной верфи / гидравлический / электрический - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Использование
для разгрузочно-погрузочных работ
Применение
для судостроительной верфи
Другие характеристики
гидравлический, электрический
Полезная нагрузка

20 000 lb, 30 000 lb, 40 000 lb
(9 071,85 kg, 13 607,77 kg, 18 143,69 kg)

Габаритная длина

32'00" , 38'00"
(9,8 m, 11,6 m)

Описание

Новейшая серия прицепов HOSTAR предназначена для моторных лодок и парусников с малой осадкой длиной до 44 футов и весом 40 000 фунтов. Идеальная посадка Поперечная балка GoldStar V-pad бесступенчато регулируется - ее можно легко свернуть и зафиксировать в любом месте рамы. Результат? Очень быстрая управляемость и превосходная поддержка киля. Эта балка регулируется по высоте, чтобы приспособиться к различным осадкам. Абсолютно гладкие внутренние направляющие рамы и защита кормового бампера предотвращают возможные повреждения при погрузке. Большая ширина в сочетании с поворотными задними гидравлическими рычагами с углом поворота 90º позволяет легко обрабатывать более широкие лодки. Справляется с приводами IPS Инновационная конструкция GoldStar позволяет легко справляться с любыми приводами, особенно с новыми приводами IPS. - Для работы с моторными лодками и парусниками с осадкой до 34 футов - Общая длина прицепа 32 фута - Габаритная ширина прицепа 8 футов 6 дюймов - Грузоподъемность 20 000 фунтов на верфи - Основная рама из стальных труб 6" x 8" x 3/8" - Гидравлика: * Два задних гидравлических рычага со смещенными реверсивными накладками * Гидравлический подъем и опускание рамы (с каждой стороны) * Гидравлическая передняя часть для подъема/выравнивания передней и задней частей рамы * Ручные гидравлические клапаны управления * электрический гидравлический блок питания 12 В постоянного тока * Двойные блокирующие клапаны на всех цилиндрах с пилотным управлением - Гидравлическая подвеска шагающей балки (рама может быть опущена на землю) - Регулируемая по высоте подкатная передняя поперечная балка с V-образной накладкой - Регулируемая с помощью храповика откидная задняя поперечная балка со съемным усилительным блоком - Одинарная ведомая ось Dexter Heavy-Duty Series 25 000 lb - Две низкопрофильные шины 28 x 12,5 x 15 с высокой степенью всплытия для промышленного двора - Тяговое кольцо с гидравлическим приводом

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.