Стать участником выставки
*mynauticexpo  
Русский
  1. Оборудование
  2. Подвесной и стационарный двигатель
  3. Подвесной двигатель
  4. Honda Marine France

Подвесной двигатель BF300-350
на бензинедля катераV-образный

Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 2
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 3
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 4
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 5
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
подвесной
Источник питания
на бензине
Вид
для катера
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Система охлаждения
с охлаждением водой
Включение
электрическое включение
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

257,4 kW
(350 hp)

Объем цилиндра

4 952 cm³
(167 US fl oz)

Число цилиндров

8 unit

Двигательный режим

МИН.: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

МАКС.: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Отверстие

89 mm
(3,5 in)

Ход

99,5 mm
(3,9 in)

Длина

1 121 mm
(44 in)

Ширина

650 mm
(26 in)

Высота

2 145 mm, 2 272 mm
(84 in, 89 in)

Вес

355 kg
(783 lb)

Описание

Презентация
Наша линейка 5‑литровых V8 подвесных двигателей предоставляет все необходимые возможности для вашей лодки. Управляйте условиями при высокой мощности и эффективной работе. Новый 5‑литровый V8 — BF300-350 — оснащён VTEC для повышенной производительности.

Основные функции
  • VTEC: электронное управление фазой и подъёмом клапанов для увеличения пиковой мощности и обеспечения дополнительного ускоряющего импульса по требованию.
  • BLAST™: увеличение крутящего момента на низких оборотах для устранения пауз при разгоне и обеспечения мгновенного запаса мощности.
  • ECOmo: система управления топливом, направленная на снижение расхода при стабильной крейсерской скорости.
  • Trim Support: автоматическая корректировка 트рим в зависимости от оборотов двигателя или скорости лодки с тремя настраиваемыми заводскими пресетами.
  • Круиз‑контроль: позволяет задать скорость лодки нажатием кнопки и расширяет адаптивный диапазон скоростей.
  • Автоматический наклон: предустановленное положение наклона для упрощения хранения и швартовки при двойном нажатии кнопки PTT.

Внешний вид и дизайн (подробно)
  • Компактный силуэт одним движением, адаптируемый к различным формам корпуса.
  • Динамичный дизайн с трёхмерными логотипами и хромированными декоративными элементами.
  • Премиальная отделка с 3D‑хромированным эмблемой и декоративными элементами.

Под капотом
  • Улучшенная конструкция корпуса редуктора: оптимизированная форма картера снижает сопротивление под водой, повышает КПД и ограничивает проблемы кавитации за счёт стабилизации давления картера у винта.
  • Низкий расход топлива: сочетание ECOmo, Trim Support и O2‑датчика оптимизирует расход без потери производительности.
  • Снижение вибрации и шума: инновации в двигателе и коленчатом валу уменьшают вибрации и сглаживают шум, повышая комфорт на борту.

Видео и демонстрации
Презентации и демонстрации продукта, показывающие работу VTEC, режим BLAST и эффективность ECOmo.

Характеристики / технические данные
  • Двигатель: V8
  • Рабочий объём: 5 L
  • Количество клапанов: 32
  • Привод клапанов: SOHC
  • Интегрированные технологии: VTEC, BLAST™, ECOmo, O2‑датчик, Trim Support
Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.