Стать участником выставки
*mynauticexpo  
Русский
  1. Оборудование
  2. Подвесной и стационарный двигатель
  3. Подвесной двигатель
  4. Honda Marine France

Подвесной двигатель BF300-350
на бензинедля катераV-образный

Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 2
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 3
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 4
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 5
Подвесной двигатель - BF300-350 - Honda Marine France - на бензине / для катера / V-образный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
подвесной
Источник питания
на бензине
Вид
для катера
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Система охлаждения
с охлаждением водой
Включение
электрическое включение
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

257,4 kW
(350 hp)

Объем цилиндра

4 952 cm³
(167 US fl oz)

Число цилиндров

8 unit

Двигательный режим

МИН.: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

МАКС.: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Отверстие

89 mm
(3,5 in)

Ход

99,5 mm
(3,9 in)

Длина

1 121 mm
(44 in)

Ширина

650 mm
(26 in)

Высота

2 145 mm, 2 272 mm
(84 in, 89 in)

Вес

355 kg
(783 lb)

Описание

Наша линейка 5‑литровых V8 подвесных двигателей предоставляет все необходимые возможности для вашей лодки. Управляйте условиями при высокой мощности и эффективной работе. Новый 5‑литровый V8 — BF300-350 — оснащён VTEC для повышенной производительности.

Основные функции
  • VTEC: электронное управление фазой и подъёмом клапанов для увеличения пиковой мощности и обеспечения дополнительного ускоряющего импульса по требованию.
  • BLAST™: увеличение крутящего момента на низких оборотах для устранения пауз при разгоне и обеспечения мгновенного запаса мощности.
  • ECOmo: система управления топливом, направленная на снижение расхода при стабильной крейсерской скорости.
  • Trim Support: автоматическая корректировка 트рим в зависимости от оборотов двигателя или скорости лодки с тремя настраиваемыми заводскими пресетами.
  • Круиз‑контроль: позволяет задать скорость лодки нажатием кнопки и расширяет адаптивный диапазон скоростей.
  • Автоматический наклон: предустановленное положение наклона для упрощения хранения и швартовки при двойном нажатии кнопки PTT.

Внешний вид и дизайн (подробно)
  • Компактный силуэт одним движением, адаптируемый к различным формам корпуса.
  • Динамичный дизайн с трёхмерными логотипами и хромированными декоративными элементами.
  • Премиальная отделка с 3D‑хромированным эмблемой и декоративными элементами.

Под капотом
  • Улучшенная конструкция корпуса редуктора: оптимизированная форма картера снижает сопротивление под водой, повышает КПД и ограничивает проблемы кавитации за счёт стабилизации давления картера у винта.
  • Низкий расход топлива: сочетание ECOmo, Trim Support и O2‑датчика оптимизирует расход без потери производительности.
  • Снижение вибрации и шума: инновации в двигателе и коленчатом валу уменьшают вибрации и сглаживают шум, повышая комфорт на борту.

Видео и демонстрации
Презентации и демонстрации продукта, показывающие работу VTEC, режим BLAST и эффективность ECOmo.

Характеристики / технические данные
  • Двигатель: V8
  • Рабочий объём: 5 L
  • Количество клапанов: 32
  • Привод клапанов: SOHC
  • Интегрированные технологии: VTEC, BLAST™, ECOmo, O2‑датчик, Trim Support

ВИДЕО

Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.