Подвесной двигатель BF30
на бензинегазпрогулочный

Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный - изображение - 2
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный - изображение - 3
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный - изображение - 4
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный - изображение - 5
Подвесной двигатель - BF30 - Honda Marine France - на бензине / газ / прогулочный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
подвесной
Источник питания
на бензине, газ
Вид
прогулочный, для катера, для досуга
Система охлаждения
с охлаждением водой
Включение
электрическое включение
Мощность

22,4 kW
(30,5 hp)

Объем цилиндра

552 cm³
(19 US fl oz)

Число цилиндров

3 unit

Двигательный режим

МИН.: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

МАКС.: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Макс. угол установки

64 °

Отверстие

61 mm
(2,4 in)

Ход

63 mm
(2,5 in)

Длина

640 mm, 720 mm
(25 in, 28 in)

Ширина

375 mm
(15 in)

Высота

1 195 mm, 1 320 mm
(47 in, 52 in)

Вес

80 kg
(176 lb)

Описание

Описание
При плавании вдоль побережья или на пути к излюбленной стоянке вы убедитесь, что выбор BF30 — продуманное решение. Он сочетает крутящий момент, плавность хода и низкий уровень шума. Этот трёхцилиндровый подвесной двигатель рассчитан как на ежедневные переходы, так и на продолжительные круизы, обеспечивая отзывчивую работу и стабильную управляемость в различных морских условиях.

Основные характеристики
  • Двигательная установка: трёхцилиндровый мотор объёмом 552 см³ с высоким крутящим моментом, в сочетании с современными системами зажигания для эффективной и равномерной подачи мощности.
  • Сигналы безопасности: светодиодная панель отображает индикаторы неисправностей двигателя, давление масла и перегрев для быстрой визуальной проверки состояния мотора.
  • Эстетичный дизайн: гладкий, рельефный кожух для гармоничного внешнего вида на корме судна.
  • Экологичность: работает на неэтилированном топливе без необходимости смешивания бензина с маслом.
  • Лёгкий запуск: автоматическое обогащение, автоматический стартер и программируемое электронное зажигание обеспечивают надёжный запуск в холодную и тёплую погоду.
  • Варианты управления: длинный центрированный румпель для комфортного управления вручную; также доступна версия с дистанционным управлением.

Технологии
  • Холодный пуск: высокоэффективная система охлаждения обеспечивает циркуляцию воды через двигатель и поддерживает стабильную работу на всех оборотах.
  • Точная управляемость: оптимизированная маневренность за счёт поворотной рукояти и эргономичного управления газом для лёгких поворотов и стоянок.
  • Снижение сопротивления: гидродинамическое подводное сооружение с низким коэффициентом сопротивления и шестерни с малыми допусками уменьшают трение, повышают эффективность и снижают расход топлива.
  • Электрический трим/тилт: электрический подъём и наклон с большим диапазоном (до 64°) для балансировки лодки, оптимизации эффективности и защиты гребного винта вблизи берега или препятствий.

Характеристики / технические данные
  • Рабочий объём: 552 см³
  • Цилиндры: 3
  • Клапаны: 6
  • Тип двигателя: OHC
  • Трёхцилиндровая конфигурация с высоким крутящим моментом
  • LED‑панель предупреждений (индикаторы двигателя, давление масла, перегрев)
  • Работает на неэтилированном топливе (без смешивания бензина с маслом)
  • Системы: автоматическое обогащение, автоматический стартер, программируемое электронное зажигание
  • Варианты управления: длинный центрированный румпель или дистанционное управление
  • Электрический трим/тилт с большим диапазоном (до 64°)
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.