Профессиональный катер с внутренним мотором ORC - ACV
из алюминиянадувная лодка с полужестким корпусом

Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом - изображение - 2
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом - изображение - 3
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом - изображение - 4
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом - изображение - 5
Профессиональный катер с внутренним мотором - ORC - ACV - HolyHead Marine Services - из алюминия / надувная лодка с полужестким корпусом - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Моторизация
с внутренним мотором
Материал
из алюминия
Другие характеристики
надувная лодка с полужестким корпусом
Длина

9,1 m
(29'10" )

Максимальная ширина

2,9 m
(9'06" )

Осадка

0,56 m, 0,66 m
(1'10" , 2'01" )

Мощность двигателя

250 ch
(250 hp)

Крейсерская скорость

МИН.: 34 kt

МАКС.: 39 kt

Пассажировместимость

8 unit

Запас топлива

635 l
(168 gal)

Описание

Первоначально разработанный для МО Великобритании и в настоящее время состоящий на вооружении Королевской морской пехоты ORC - это быстрое и прочное судно, которое было разработано для выполнения двух основных функций. В своей основной конфигурации он рассчитан на 8 пассажиров и способен доставить их с корабля за горизонт на берег в условиях прибоя до 2 метров. В этой конфигурации поддержка обеспечивается носовой орудийной установкой, на которой может размещаться один или два пулемета GPMG. Во второй роли корабль может быть переоборудован в платформу огневой поддержки (FSP) путем снятия сидений для военнослужащих и установки алюминиевого модуля, который обеспечивает улучшенную баллистическую защиту и дополнительные два орудийных крепления, которые могут принимать либо один GPMG, либо пулемет .50 Cal. В состав системы входит дополнительный каркас, обеспечивающий повышенную баллистическую защиту передней орудийной позиции. Переключение между платформой для перевозки войск и платформой огневой поддержки (FSP) может быть выполнено менее чем за 60 минут. ORC спроектирован с учетом требований мобильности. Он может перевозиться и спускаться на воду на трейлере, имеет 4 точки подъема в борту, позволяющие спускать его с вертолета, и точки крепления для фиксации на палубе корабля или в трюме самолета. Подъемные точки в сочетании с системой малярных работ позволяют спускать лодку на воду с борта судна, находящегося в плавании. Ограждение Эластомер с покрытием из пенополиуретана с закрытыми ячейками Связь Морская УКВ Навигационный картплоттер с DGPS

---

ВИДЕО

Каталоги

ORC ? ACV
ORC ? ACV
2 Страницы
11m ORC - ACV
11m ORC - ACV
2 Страницы
9m ORC - ACV
9m ORC - ACV
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.