Профессиональный катер катер береговой охраны 16m

лоцманский катерс внутренним моторомстеклопластик

Этот 16-метровый лоцманский катер разработан компанией Camarc Design Ltd. и обеспечивает быстрое и эффективное движение на трансферных скоростях в сочетании с отличной мореходностью. Конструкция аналогична многим другим быстроходным лоцманским судам, разработанным Camarc и эксплуатируемым другими операторами в Великобритании, Северной Америке, Европе и на Дальнем Востоке. Конструкция корпуса представляет собой усовершенствованный двухгребневый корпус, разработанный совместно с буксирными танковыми установками Великобритании с 1983 года. Двухгребневый корпус сочетает в себе ряд преимуществ: более тонкий вход в носовые части, эффективные брызгоотбойники для сохранения палубы сухой и гашения движений в сильном море, более удобная для моря форма в носовой части, а также форма гребня в кормовой части для придания устойчивости в последующих морях. Форма корпуса с двойным килем также обеспечивает экономичность на крейсерской скорости. Корпус с двойным шинелем обладает превосходной маневренностью, что было доказано судами, находящимися в эксплуатации, как на малой скорости для работы в гавани, так и на рабочей скорости для операций по высадке лоцманов. Конструкция из стеклопластика спроектирована и построена по чертежам, одобренным Lloyds Register of Shipping в соответствии с правилами Special Service Craft (SSC) (LRS). Корпус, палуба и надстройка отливаются в перманентных производственных пресс-формах. Судно рассчитано на минимальный срок службы 15 лет, при этом прогнозируемое время эксплуатации составляет 2 500 - 3 000 ч/год. Судно оптимизировано для сокращения времени простоя. Просторный моторный отсек обеспечивает много рабочего пространства вокруг механизмов для удобства обслуживания, а большой съемный люк двигателя позволяет поднимать двигатели из судна с минимальными усилиями.