Профессиональный катер лоцманский катер 16m
с внутренним моторомстеклопластик

Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 2
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 3
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 4
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 5
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 6
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 7
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 8
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 9
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 10
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 11
Профессиональный катер лоцманский катер - 16m - HolyHead Marine Services - с внутренним мотором / стеклопластик - изображение - 12
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
лоцманский катер
Моторизация
с внутренним мотором
Материал
стеклопластик
Длина

16,6 m
(54'05" )

Максимальная ширина

5,3 m
(17'04" )

Осадка

1,3 m
(4'03" )

Мощность двигателя

600 ch
(600 hp)

Крейсерская скорость

27 kt

Пассажировместимость

6 unit

Запас топлива

2 000 l
(528 gal)

Описание

Этот 16-метровый лоцманский катер разработан компанией Camarc Design Ltd. и обеспечивает быстрое и эффективное движение на трансферных скоростях в сочетании с отличной мореходностью. Конструкция аналогична многим другим быстроходным лоцманским судам, разработанным Camarc и эксплуатируемым другими операторами в Великобритании, Северной Америке, Европе и на Дальнем Востоке. Конструкция корпуса представляет собой усовершенствованный двухгребневый корпус, разработанный совместно с буксирными танковыми установками Великобритании с 1983 года. Двухгребневый корпус сочетает в себе ряд преимуществ: более тонкий вход в носовые части, эффективные брызгоотбойники для сохранения палубы сухой и гашения движений в сильном море, более удобная для моря форма в носовой части, а также форма гребня в кормовой части для придания устойчивости в последующих морях. Форма корпуса с двойным килем также обеспечивает экономичность на крейсерской скорости. Корпус с двойным шинелем обладает превосходной маневренностью, что было доказано судами, находящимися в эксплуатации, как на малой скорости для работы в гавани, так и на рабочей скорости для операций по высадке лоцманов. Конструкция из стеклопластика спроектирована и построена по чертежам, одобренным Lloyds Register of Shipping в соответствии с правилами Special Service Craft (SSC) (LRS). Корпус, палуба и надстройка отливаются в перманентных производственных пресс-формах. Судно рассчитано на минимальный срок службы 15 лет, при этом прогнозируемое время эксплуатации составляет 2 500 - 3 000 ч/год. Судно оптимизировано для сокращения времени простоя. Просторный моторный отсек обеспечивает много рабочего пространства вокруг механизмов для удобства обслуживания, а большой съемный люк двигателя позволяет поднимать двигатели из судна с минимальными усилиями.

---

ВИДЕО

Каталоги

16m Pilotl Boat
16m Pilotl Boat
2 Страницы
16m Patrol Boat
16m Patrol Boat
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.