Вентилятор для судна GTL-1

с опоройцентробежный

Центробежные вентиляторы GTL-1 с прямым приводом и одним входом обеспечивают расход воздуха до 7 м3/с и повышение давления до 2000 Па. Вентиляторы поставляются с различными типами рабочих колес: Рабочие колеса с загнутыми вперед лопатками (вентиляторы GTLF) Рабочие колеса с загнутыми назад лопатками (вентиляторы GTLB) ВЕРСИИ Помимо обычной версии, вентиляторы также доступны в искробезопасной версии. Версия GT для дымоудаления была испытана французским институтом CTICM и российским институтом ВНИИПО. CTICM испытал вентиляторы на температуру +400 °C, 2 часа, испытания охватывают GTLB-1-025-071 и GTLF-1- 031-050. ВНИИПО провел испытания вентиляторов на +400 °C, 2 часа и на +600 °C, 1 час, и испытания охватывают все однозаходные вентиляторы GT. Вентиляторы в искрозащищенном исполнении соответствуют немецкому стандарту VDMA 24 169 3.1 - 3.2 и 3.4. Впускной конус изготовлен из латуни. В вентиляторах GTLF впускное отверстие оснащено латунной лентой. Если входное отверстие вентилятора соединено с воздуховодом, то вентиляторы с одним входом рассчитаны на продолжительную работу при температуре до +80 °C. Если двигатель находится в воздушном потоке (например, на вентиляторе со свободным входом), температура окружающей среды не должна превышать +40 °C. Двигатели для более высоких температур поставляются по запросу. ДИЗАЙН Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали Sendzimir. Боковые панели отштампованы за одно целое, а входные отверстия глубоко впрессованы в торцевые стенки. Кожух соединяется по "питтсбургскому методу", который позволяет получить плотные, прочные соединения. Питтсбургский метод сгибания" и глубоко запрессованные входные отверстия обеспечивают стабильность конструкции и высокое, стабильное качество. Язычок вентилятора обеспечивает оптимизированные аэродинамические свойства.