Охладитель воды для судов Absorption

Абсорбционный чиллер использует горячую (отработанную) охлаждающую воду от дизельных двигателей, которая обычно выбрасывается за борт, для производства охлажденной воды, используемой в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Поскольку абсорбционные чиллеры используют тепло для работы холодильного цикла, они потребляют лишь небольшое количество электроэнергии для работы насосов установки. Абсорбционное охлаждение может привести к экономии энергии до 95 %. Абсорбционные холодильные установки обычно используют пар или горячую воду для работы холодильного цикла на основе бромистого лития, но могут использовать и другие источники тепла. КАК ЭТО РАБОТАЕТ Цикл абсорбционного охлаждения основан на трех основных принципах: При нагревании жидкости она закипает (испаряется), а при охлаждении газа - конденсируется. Снижение давления над жидкостью уменьшает ее температуру кипения. Тепло перетекает от более нагретых поверхностей к более холодным. Абсорбционное охлаждение опирается на термохимический "компрессор". Используются две различные жидкости: хладагент и абсорбент. Жидкости обладают высоким "сродством" друг к другу, то есть одна легко растворяется в другой. Хладагент - обычно вода - может легко менять фазу между жидкостью и паром и циркулирует по системе. Тепло от водогрейного котла, пара или отработанного источника тепла приводит процесс в движение. Высокое сродство хладагента к абсорбенту (бромиду лития) заставляет хладагент кипеть при более низкой температуре и давлении, чем обычно, и переносить тепло из одного места в другое. Подходит для морского применения Специальный абсорбционный чиллер для морского применения был разработан с учетом и устранением негативных аспектов, таких как перелив и смешивание хладагента, вызванные движением судна, специальная сварка