Круизная мега-яхта VENUS
с рулевой рубкой6 каютиз стали

круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
круизная мега-яхта
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Программа
круизная
План палубы
с рулевой рубкой
Число кают
6 кают
Материал
из стали
Другие характеристики
с бассейном
Длина

55 m
(180'05" )

Ширина

9,6 m
(31'05" )

Осадка

2,85 m
(9'04" )

Брутто-тоннаж

760 t
(837,8 us ton)

Крейсерская скорость

13 kt

Максимальная скорость

15,5 kt

Экипаж

13 unit

Гости

12 unit

Запас топлива

100 000 l
(26 417 gal)

Запас пресной воды

24 000 l
(6 340 gal)

Описание

Проект "Венера" - последняя яхта из популярной серии 55-метровых яхт Steel. Фрэнк Лаупман из Omega Architects спроектировал ее элегантный и мускулистый профиль и недавно изменил внешний облик, добавив в него современные нотки. Горизонтальные линии подчеркивают оптическую длину яхты, а сплошные листы тонированного стекла на главной и верхней палубах придают Project Venus совершенно новую привлекательность. Французский балкон в апартаментах владельцев - это уголок, где они могут наслаждаться отдыхом на свежем воздухе вдали от остальных гостей. Достаточно большой, чтобы предложить множество открытых и закрытых зон для отдыха, общения и наслаждения жизнью на борту, но не слишком большой, чтобы добраться до очаровательных гаваней Средиземноморья. ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ Проект Venus оснащен всеми самыми современными функциями и дизайнерскими инновациями. Надстройка украшена "акульим зубом" - элегантной дизайнерской деталью на свесе рулевой рубки, придающей мощную индивидуальность. Чистый и изящный дизайн потребовал отказа от модных элементов, например, в кормовой части надстройки полностью отсутствуют опоры, открывающие беспрепятственный вид на океан. Эта конструктивная особенность значительно улучшает связь внутреннего и внешнего пространства и обеспечивает непревзойденный вид на море практически из любого места на борту, даже если вы сидите в небесном салоне. В ходе рестайлинга мы даже отказались от оконных переплетов в обеденной зоне главной палубы и небесном салоне, чтобы обеспечить еще более тесную связь с внешним окружением. Красота Venus скрывается и под ватерлинией. Благодаря сверхпроизводительному корпусу Fast Displacement в сочетании с двумя компактными двигателями MTU4000 M63 (IMO Tier III) она развивает максимальную скорость 15,5 узлов.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Heesen
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.