Гидрокостюм для профессионального использования SeaAir Barents 2

первой помощидля экипажа вертолетасухой костюм

Дальнейшее развитие SeaAir1. SeaAir Barents 2 имеет возможность интеграции альтернативных систем аварийного дыхания, как Cat A, так и Cat B в соответствии с CAP 1034 САА-УК. На выбор предлагаются системы аварийного дыхания HP ERBS (воздушный карман) и SeaAir EBS со сжатым воздухом. Концепция SeaAir EBS состоит из двух систем; - SeaAir EBS с объемом воздуха 80 литров и значительно более легкая SeaAir EBS II с объемом воздуха 58 литров. SeaAir EBS-концепция приобретается вместе с Hansen Protection. Костюм оснащен функциями безопасности, такими как интегрированная система аварийного дыхания (по выбору), модуль антенны для персонального маяка локатора (HPL-2), распылитель, аварийное освещение, линия безопасности с плавающим крючком, подъемный ремень ++. Костюм используется без спасательного жилета, имеет встроенный мочевой пузырь в воротнике для надувания воздуха; - обеспечивает улучшенное плавающее положение и фриборд. SeaAir Barents 2 в 2019 году используется на норвежском и датском континентальном шельфе Факты Единственный интегрированный костюм пассажира вертолета на рынке, дополнительный спасательный жилет не требуется Тройная сертификация; EASA ETSO + IMO Solas + Норвежское морское управление Для оффшорного, вертолетного транспорта и в качестве личного костюма на установках Отличная эргономичная конструкция и посадка Изолированный, с материалом, регулирующим температуру в футеровке (поставляется с усовершенствованным материалом для смены фаз) Карман на молнии для Cat A CA EBS (SeaAir EBS I/II) или HP ERBS Аварийная передышка (Cat B) Наружный слой 100% водоустойчивой, огнеупорной ткани Утвержденный аварийный свет, линия приятеля, интегрированный подъемный ремень и открытый воротник для спасения