Катер береговой охраны BN250 H2C

водное таксиc подвесным моторомнадувная лодка с полужестким корпусом

Чистый парусный спорт заслуживает чистого тренерского судна. Так считал Яап Зелхуис, главный тренер голландской команды, когда наблюдал за портом Орхуса во время Чемпионата мира по парусному спорту в 2018 году. Инновационный центр парусного спорта в Гааге впоследствии объединил ряд компаний и (знаний) учреждений в консорциум для разработки такого чистого тренерского судна. В этом участвуют, в частности, бывшие голландские топ-парусники Сьорд Воллебрегт, Сис ван Бладель и Питер Лантерманс. После первоначального технико-экономического обоснования, проведенного студентами ТУ Делфт и командой молодых специалистов Совета экономического развития Дрехтштедена, консорциум разработал рабочую демонстрационную модель (proof of concept), состоящую из бака с водородом, топливного элемента, аккумулятора и электрического подвесного мотора с трансмиссией, и эта установка была испытана на шлюпе. Прототип каботажного судна проходит дальнейшие испытания в порту Ден Хелдер в реальной пользовательской среде, а компания H2 Marine Solutions была создана для того, чтобы вывести этот катер на рынок в 2023 году. Малые катера для профессионального использования H2 Marine Solutions - это компания, которая разрабатывает продукты для устойчивого мореплавания с использованием водорода. Основное внимание уделяется быстроходным, небольшим лодкам для профессионального использования. Кроме того (вверху) парусных тренеров подумайте о полиции, пожарной бригаде, правительственных организациях для инфраструктуры, связанной с водой, водных такси и других пассажирских перевозках, патрульных и других портовых службах, обороне, береговой охране и спасательных компаниях. Компания H2 Marine Solutions строит и тестирует катер-тренер для парусного спорта. Первая окончательная версия будет спущена на воду летом 2023 года.