Коммерческое судно на воздушной подушке 2000 TD

спасательноетуристическое

2000TD является самым длинноходным судном в семействе Гриффон Говерворк. Непрерывное развитие в течение более чем 20 лет привело к созданию самого проверенного, многофункционального, одномоторного полностью амфибийного судна, способного перевозить грузы весом до 2000 кг или до 18 пассажиров. Дизельный двигатель с турбонаддувом, гребной винт переменного шага и усовершенствованная конструкция юбки обеспечивают быструю и безопасную работу на самых разных участках и в различных условиях. Корпус из алюминия морского сорта гарантирует прочность, надежность и долговечность. Дизайн кабины полностью конфигурируется для сидения и груза, что позволяет судну выполнять самые разнообразные функции. Съемные боковые палубы позволяют уменьшить ширину судна для перевозки автомобильным транспортом, в стандартном 40-футовом грузовом контейнере, на грузовике с плоской кроватью или на транспортном самолёте С130. Коммерческое применение 2000TD включало спасение в аэропорту при аварии, поиск и спасение, катера нефтяных экипажей, пассажирские паромы (туристические и пассажирские), медицинские клиники, дноуглубительные работы, инженерное обеспечение строительства и геологоразведку. На военном/военизированном рынке такие суда на воздушной подушке такого размера используются во многих областях, от амфибийных нападений и быстрых атак до обязанностей береговой охраны и МЕДИВАК. В 2000 г. в составе Пограничной службы проходили службу морские пехотинцы Великобритании, береговая охрана Швеции, пограничная охрана Финляндии, бельгийская армия, пограничная служба Эстонии и пограничная полиция Литвы. Как перуанские, так и колумбийские военно-морские силы используют это судно для выполнения сложных оперативных задач, в то время как Общество путешественников высокого класса (Sociute té des Traversiers du Qué Bec) обеспечивает круглогодичное общественное транспортное сообщение для удаленных жителей Канады. Кроули Морпех и д-р Джон К. Холл (Геологическая служба Израиля) и проф.