Гребной винт для гоночной яхты

со складывающимися лопастямивалопровод2 лопасти

Конструкция гребного винта, созданная для скорости, и послужной список, подтверждающий это В гоночном пропеллере Gori все нацелено на скорость. Начиная с тщательно продуманной аквадинамической формы и продуманного механизма складывания и заканчивая прецизионной конструкцией. Это снижает сопротивление до абсолютного минимума в сложенном состоянии, сохраняя максимальный эффект при работе двигателя, и является основной причиной того, что пропеллер Gori Racing выбирают для большинства гоночных яхт One Design. Создан для величия Двухлопастной пропеллер Gori Racing был разработан специально для гонок Whitbread Round The World в середине 90-х годов, и сегодня этот пропеллер выбирают практически все новые яхты One Design, включая Volvo Ocean Racers VOR 65, использовавшиеся в гонках 2014/15 и 2017/18, большинство IMOCA 60s и Class 40s для гонок Vende de Globe, Route de Rhum, Barcelona World Race и многих других. Рекордный гребной винт 2-лопастной гоночный пропеллер Gori установлен на всех знаменитых рекордсменах кругосветки и многокорпусниках, таких как Macif, Banque Populaire, Gitana 17, Sodebo, IDEC, Groupama III, Spindrift 2 и т.д. Все они оснащены гоночными пропеллерами Gori, как и One Designs, Soto 40, Mills 37, HH 42, KER 33, 46, MOD 70, NYYC IC37, Botin 40, McConaghy 38, C&C 30, Farr 280, 400 и другие. Готов ко всему Гоночная серия складных гребных винтов предлагается гоночным яхтсменам по всему миру в 7 размерах от 30-футовых яхт до макси-рейсеров, для установки на вал, а также для парусного и гидропривода. Диаметр модели Типичный размер лодки