Основная структура: экструдированный профиль из морского алюминиевого сплава 6061-T6 или 6082-T6, формовка MIG-сваркой.
Производственные стандарты: EN ISO 15614-2 & ASTM A370-2012
Доковый поплавок: Стандартный доковый поплавок из LLDPE (опция для бетонного плавучего короба)
Тротуар: Стандартный нескользящий настил из ДПК/ПЭ
Крыло: Стандартное крыло из полиэтилена/резины, угловая обшивка из LLDPE
Соединительный болт: Стандартный материал 316 нержавеющая сталь
Соединение понтона: Антиутомительный и бесшумный резиновый композитный эластичный модуль
Швартовная клипса: стандартный материал из нержавеющей стали 316( или материал из морского алюминиевого сплава)
1. Австралийский стандарт "Руководство по проектированию причалов для яхт" (AS3962-2001)
2. Для проектирования, строительства и эксплуатации прибрежных и внутренних пристаней и яхтенных гаваней
3. Алюминий и алюминиевые сплавы - экструдированные прутки, трубы и профили (BS EN 755-2:2008)
4. Алюминий и алюминиевые сплавы - химический состав и форма деформируемых изделий (BS EN 573-2:1995);
5. Конструкционное использование алюминия BS 8118 part1:1991
6. Сварка - Рекомендации по сварке металлических материалов - Часть4:Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов (BS EN1011-4)
7. Другие рекомендации по проектированию: различные региональные нормы и правила проектирования, а также индивидуальные требования заказчика.
---