Этот аксиально-поршневой насос циркулирует рулевую жидкость при повороте колеса. Запорный клапан и клапан сброса давления защищают систему от неожиданных обратных связей и избыточного давления. Он обеспечивает линейное движение к двигателю, направляя лодку на правый или левый борт. Он необходим, когда рулевой насос при повороте толкает жидкость, так что она проходит через трубопроводы и перемещает цилиндр. Он разработан для транспортировки рулевой жидкости между рулевым насосом и цилиндром, он гибкий для легкой прокладки и протестирован на выдерживание давлений, превышающих нормальную эксплуатацию, обеспечивая герметичную работу.
Особенности и преимущества гидравлического рулевого управления:
- Плавное и точное рулевое управление
- Легкая установка с набором для самостоятельной сборки
- Легкая настройка и обслуживание
- Интеллектуальная система сброса давления
- Лучшая в своем классе тепловая эффективность
- Плавный и точный контроль
- Сертификации: NMMA, TUV SUD, Сертификат Американского совета по лодкам и яхтам
- Модели гидравлических рулевых механизмов: HP-23, HP-27, OC-1350, OC-175, 250