Гребной винт для катера SD15

со складывающимися лопастямис фиксированным шагомдизельный двигатель

Размеры позволяют выдерживать давление более крупных парусных приводов и двигателейВ 18/19 году Flexofold разработал складной гребной винт для SD15 от ZF. В тесном сотрудничестве с компанией Yanmar были проведены первые испытания на судне Kufner 54, оснащенном двигателем Yanmar 4JH110 мощностью 110 л.с.В 2023 году Flexofold разработала новую ступицу для SD15 с парусным приводом после того, как Yanmar представила 4LV150 на парусном приводе. Эстетика ступицы была поднята на новый уровень, линии идеально сочетаются с приводом. Она не только рассчитана на то, чтобы выдерживать давление более мощных двигателей, но и сохраняет преимущества складных гребных винтов Flexofold, такие как низкое сопротивление, более высокая скорость и повышенная безопасность. Складной гребной винт для SD15 saildrive разработан в известном дизайне Flexofold, с техническими преимуществами, которыми славится бренд.Он отвечает особым техническим требованиям к внутренней ступице, предъявляемым к двигателям больших лодок, которые отличаются повышенной мощностью.Поэтому, если вы модернизируете свою лодку, всегда найдется складной гребной винт Flexofold, который удовлетворит ваши потребности в отличных морских приключениях.Датское качествоВсе гребные винты Flexofold разрабатываются и производятся в Дании на специализированном заводе, оснащенном современным оборудованием с ЧПУ и робототехникой.В 2017 году компания Flexofold была приобретена компанией Yanmar Marine International. Однако Flexofold по-прежнему работает на заводе в Дании, сохраняя свой фирменный стиль и оставаясь компанией, зарегистрированной в Дании. Гребные винты продаются напрямую судостроителям и владельцам частных судов по всему миру. Благодаря гибкой производственной схеме Flexofold может производить и отправлять продукцию по всему миру в течение нескольких дней.Новая ступица SD15Широкая зубчатая передача между лопастями обеспечивает синхронный механизм складыванияЗащитная крышка над зубчатой передачейЛегко заменяемый анодБольшие амортизаторы для бесшумного раскрытия гребного винтаСпециальная внутренняя ступица для защиты парусного привода и редуктора от ударов гребного винтаМонтажные винты предварительно смазаны Loctite® для монтажа над и под водойСмазка водой - не требует обслуживанияОригинальная ступица SD15Основное различие между старой и новой ступицей заключается в конструкции.Новая ступица требует больше сырья для создания большого диаметра у основания.Чтобы освободить место для лопастей, много сырья удаляется и перерабатывается, что делает эту ступицу более дорогой, чем старая конструкция.Характеристики старой и новой ступицы одинаковы, поэтому вы по-прежнему можете наслаждаться многими преимуществами складного винта Flexofold.Технические характеристики / спецификацииВыпускается в 3- или 4-лопастной конфигурацииРазработан для SD15 парусовСовместим с двигателями большой мощности (протестирован с Yanmar 4JH110 110 л.с. и 4LV150)Низкое сопротивление, высокая скорость, повышенная безопасностьПроизведено в ДанииШестиступенчатая передача для синхронного складыванияЗащитная крышка над передачейЗаменяемый анодБольшие амортизаторыСпециальная внутренняя ступица для защиты паруса и коробки передачПредварительное нанесение Loctite® на крепежные винтыСмазывается водой, не требует обслуживания