Основной задачей морских патрульных судов является защита национальных интересов путем патрулирования, а также выполнение противозагрязнительных и спасательных операций. В кормовой части судна часто располагается полетная палуба для взлета и посадки одного вертолета средних размеров. Характерными особенностями таких судов являются большой радиус действия, а также мореходные и маневренные характеристики, что делает их очень гибкими с оперативной точки зрения.
Среди выдающихся судов, построенных Fincantieri, заслуживают внимания трехгнездовые шхуны "Orietta" и ее сестра "Fiannetta", поскольку они являются последними парусными судами, построенными в Италии для коннектикутской торговли. Кроме того, конструкция их корпуса (длиной почти MO нетто) является поистине лебединой песней деревянного строительства. Уд и медные гвозди сделали эти две шхуны идеальными платформами для магнитного девятикратного траления с использованием вспомогательного двигателя snall. Действительно, оба судна были переданы итальянскому флоту и служили для этой цели в брандвахте Mar 3. Их способность работать в открытом море является характерной чертой морских патрульных судов nodern.
---