Берн, Германия (05. Октябрь 2021) - Компания Fassmer, лидер в серийном производстве композитных лодок, и компания Torqeedo, лидер на рынке интегрированных систем электропривода для лодок, объявили о концепции полностью электрического парома для общественного транспорта. Работающий от аккумуляторов паром Fassmer CIT-E Ferry не загрязняет воздух и не создает шума.
"Многие города мира страдают от высокой плотности движения и перегруженности улиц. Чтобы разгрузить наземный транспорт, градостроители все больше полагаются на водные такси и паромы. Это делает паром Fassmer CIT-E идеальным решением, поскольку он не только снижает интенсивность движения на улицах и укрепляет общественный транспорт, но и работает без выбросов вредных веществ. Особенно в связи с изменением климата, что является жизненно важным преимуществом", - говорит менеджер по продажам лодок и шлюпбалок компании Fassmer Вольфганг Мевес.
CIT-E Ferry может эксплуатироваться на внутригородских водных путях очень экономично: пригородные суда обычно работают на эффективной скорости и используются в течение 8-14 часов, оставляя достаточно времени для ночной зарядки.
Паром CIT-E Ferry компании Fassmer полностью соответствует стандарту ES-TRIN 2021 и вмещает до 100 пассажиров. Модульная концепция позволяет заказчику изменять общую длину судна от 12 до 24 метров, в зависимости от обслуживаемого маршрута. Конструкция из стеклопластика, серийно выпускаемая компанией Fassmer, отличается особой легкостью и прочностью. Паром, спроектированный компанией Judel/Vrolijk & Co., имеет эффективный и малообмываемый корпус катамарана, который обеспечивает скорость до 25 км/ч. В зависимости от общей емкости аккумулятора и скорости движения можно достичь 14 часов ежедневной работы без подзарядки.
---