Уже несколько лет назад мы работали с некоторыми идеями конца 1960-х и начала 1970-х годов, в которых прослеживалась идея складного каяка с жесткой оболочкой. На основе этих соображений и влияний возникли различные модели и прототипы, которые мы неоднократно отвергали из-за проблематичного выбора материала. По нашему мнению, использование правильного материала является одним из самых важных факторов в байдарке такого рода. Например, многие пластики, такие как PE или HDPE, имеют слишком мягкую структуру поверхности, а другие материалы слишком хрупкие или просто не подходят для складывания.
Коррозированный пластик - это материал, который используется некоторыми производителями для байдарок такого типа. Но этот материал тонкостенный и, к сожалению, допускает необратимые неправильные складывания, поскольку материал всегда стремится следовать своей внутренней структуре, а она не совпадает с линиями складывания. Это, к сожалению, также означает, что после неправильного складывания внутренняя структура корродированного пластика разрушается в этой точке изнутри, и поломка навсегда остается в лодке. С нашей точки зрения, такой риск должен быть исключен с самого начала при выборе материала. Еще одна проблема материала с полыми камерами заключается в том, что они могут заполняться водой. Это неизбежно происходит при малейшем повреждении внешнего материала и может быстро привести к образованию грязи и водорослей между и внутри маленьких стенок.
После долгого времени мы нашли смесь материалов, которая обладает необходимыми для нас характеристиками: прочностью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, морозостойкостью, и самое лучшее: исключительной прочностью. Прочный цельный материал (никаких полых камер!) также позволяет устанавливать такие конструкции, как на каяках с жесткой оболочкой.
---