Лучший оффшорный гонщик
высокая производительность, оптимизированная с помощью CFD и VPP
тяжелые условия эксплуатации, построенные в соответствии с ISO 12 215 категории A с оптимизацией структуры по методу FEA
оборудование больших размеров все оборудование подобрано в соответствии со стандартами MR
Лодка создана для яхтсмена, который ставит совершенство на первое место и знает, что качество и количество - это два совершенно разных свойства. Мы собрали все наши ресурсы, чтобы построить идеальный Club Racer.
Корпус - результат обширных исследований CFD и VPP. Умеренная ширина и узкие статические ватерлинии оптимизируют ходовые качества при движении на ветер и вниз, в то время как округлый киль, расширяющийся вперед к носу, сбалансированное распределение объема и высокий призматический коэффициент при всех углах крена придают лодке:
легкость управления
комфортный сухой ход в неспокойном море
исключительный потенциал скорости в открытом море и при выходе в море.
Легкие и жесткие высокотехнологичные конструкции лодки разработаны в соответствии с ISO 12 215 категории A и оптимизированы по методу FEA. Пристройки с высоким коэффициентом пропорциональности и высоким соотношением балласт/водоизмещение в сочетании с обширным планом парусов и легким, но простым в управлении стабильным такелажем еще больше повышают мореходные качества и производительность яхты
Под палубой яхта вмещает спортивную команду из восьми человек, четверо из которых спят на койках-трубах. Ванна XL обеспечивает экипажу комфорт большой лодки во время оффшорных гонок. Необходимый камбуз оснащен большим холодильником и возможностью хранения продуктов
На палубе большой кокпит, широкие боковые палубы и минималистичная рубка придают лодке вид гонщика GP. Это подчеркивается огромным высококачественным и эргономичным палубным оборудованием, которое позволяет как шортхэнду, так и полноценной гоночной команде легко и безопасно реализовать максимальный потенциал лодки
---