Перо руля для моторных катеров

перо руля для моторных катеров
перо руля для моторных катеров
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область применения
для моторных катеров
Диаметр баллера

40 mm, 42 mm, 54 mm, 80 mm
(2 in, 2 in, 2 in, 3 in)

Высота лопасти

345 mm, 415 mm, 440 mm, 510 mm, 560 mm
(14 in, 16 in, 17 in, 20 in, 22 in)

Ширина лопасти

200 mm, 205 mm, 220 mm, 235 mm, 260 mm
(8 in, 8 in, 9 in, 9 in, 10 in)

Описание

Чтобы получить наилучший результат от заданной поверхности руля и прилагаемого крутящего момента, необходимо изучить форму руля как в перспективе, так и в разрезе. Наша стандартная продукция, которая включает в себя широкий спектр различных типов рулей, была изучена и испытана с этой точки зрения и особенно подходит для судов с V-образным и плоским килем, для скорости до 50 узлов. Монтаж может производиться как под емкостью, так и на транцевой части, как плоской, так и наклонной. Особая и точная конструкция позволяет легко и быстро монтировать их на суда, не снимая их полностью, а просто снимая рычаг. Кроме того, типы рулей, предназначенные для монтажа на транце, нуждаются только в небольшой трещине для обеспечения свободного прохода рычага, который не нужно снимать. Размеры наших рулей одобрены RINA в соответствии с правилами дорожного движения, и они пригодны для установки на лодках с омологизацией CE. Подходящие системы водонепроницаемости обеспечивают длительный и безопасный срок службы без технического обслуживания. Благодаря тщательному подбору материала наши рули выдерживают различные интенсивности давления, которым они подвергаются во время резких гусениц.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Eliche Radice S.p.A.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.