Пассажирский паром катамаран 73 M
высокоскоростной

пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
пассажирский паром катамаран
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число корпусов
катамаран
Другие характеристики
высокоскоростной
Длина

71,6 m
(234'10" )

Пассажировместимость

250 unit

Описание

Этот паром катамарана был конструирован сподвижницами Nigel Gee для заявкы Derecktor на проекте системы хайвея Аляска морском. Он конструирован для того чтобы быть безопасным, высокоскоростным паромом пассажира RO/RO который уменьшает цены и может взаимодействовать с существуя стыковками AMHS и средствами пристани бортовыми. Он может везти 250 пассажиров на главной палубе и 30 больших кораблях, типа главным образом используемого в Аляска, на палубе груза на непрерывной ходовой скорости номинальности 35 узлов и с большим комфортом до положения моря 6. Приведено в действие 4 двигателями дизеля и 4 двигателями воды, этот катамаран 73m использует geosym используемой формы корпуса Nigel Gee в облаке летания 41m M/V, которое было показаны, что обеспечивает самую высокую эффективность перехода любого высокоскоростного парома этого размера. Был унесен полный набор испытаний бака, показывая очень низкие характеристики мытья бодрствования. Главная палуба имеет нутряные посадочные места для 150 пассажиров в салоне fwd и 104 замечания в midship зоны адвокатского сословия заедк с смесью типа возлежа мест авиакомпании и расположений таблицы. Более дополнительные посадочные места обеспечены в внешнем solarium обнаруженном местонахождение на корме. Полное соответствие ADA гарантировано повсеместно в сосуд. Преданные зоны для видеоигр и работы/изучения и адвокатского сословия заедк полного обслуживания завершают бортовые вмещаемости. Уровни шума под dBA 75 повсеместно в интерьер сосуда. Зона приемистости вертолета расположена на верхней палубе.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.