Носовая система маневрирования RMS

убирающаясядля профессионального катерадля судна

Роторная система маневрирования в носовой части судна (RMS) была специально разработана для повышения безопасности во время навигации. Она обеспечивает судам повышенную мощность рулевого управления в носовой части и значительно улучшает маневренность, обеспечивая тягу для преодоления сил бокового ветра. Работа RMS основана на эффекте Магнуса, при котором подъемная сила создается погруженной в воду вращающейся композитной трубой, что значительно улучшает курсовую устойчивость незагруженного судна. RMS функционирует при скорости плавания от 6 км/ч. Используя эту систему маневрирования, экипаж судна может уменьшить количество движений руля, что приводит к снижению сопротивления и экономии топлива. Преимущества Быстрое переключение между левым и правым бортом Компактность по сравнению с традиционными роторными системами маневрирования в носовой части судна и подруливающими устройствами Увеличенное усилие рулевого управления в носовой части судна Экономия топлива при правильном использовании Работает, как только подруливающее устройство прекращает работу ПРИМЕНЕНИЕ Идеально подходит для внутренних, мелководных судов, плавающих по сложным маршрутам, таким как извилистые реки и водные пути, подверженные сильному встречному ветру.