Поисково-спасательное судно

Помимо военных кораблей, DSME строит различные вспомогательные суда для военно-морских операций и специализированные суда. Первое в Корее вспомогательное подводное спасательное судно (ASR) "Чонхэчжин", построенное в 1996 году, оснащено самыми современными системами, такими как сложная система глубокого погружения, включающая глубоководный аппарат, спасательное оборудование и вертолетную площадку. DSME завершила строительство первого спасательного судна ATS-II для ВМС Республики Корея, оснащенного системой динамического позиционирования. Спасательные суда ATS-II были разработаны для подъема затонувших судов весом до 400 тонн. Они также могут буксировать суда водоизмещением 14 500 тонн. Оборудование включает дистанционно управляемый аппарат, способный вести поиск на глубине до 3 000 м. Кроме того, в 2017 году DSME успешно разработала базовый проект нового 5 200-тонного вспомогательного подводного спасательного судна, или ASR-II, для ВМС Республики Корея. Это судно призвано усилить потенциал, который в настоящее время представлен одним подводным спасательным судном ASR класса "Chonghaejin". Теперь DSME планирует перейти к следующему этапу, который заключается в разработке систем корабля и поставке судна ВМС Кореи к 2022 году. На международном рынке DSME экспортировала вспомогательные суда для иностранных ВМС, включая учебные суда для ВМС Малайзии. Кроме того, DSME выиграла международный конкурс на поставку четырех двухкорпусных танкеров пополнения водоизмещением 37 000 тонн для Королевского вспомогательного флота Великобритании. Это было первое в истории зарубежное приобретение Министерства обороны Великобритании. DSME постоянно пытается расширить свою долю на рынке судов материально-технического обеспечения. В результате для МО Норвегии компанией DSME было построено новое судно тылового обеспечения.