Электрическая система рулевого управления равноценна системе рулевого управления с усилителем, оснащенной электромагнитным клапаном.
Это система, которая управляет рулем с помощью электромагнитного клапана путем сравнения значений сопротивления электрической рукоятки и датчика угла поворота руля
Она состоит из цилиндра и насоса, электромагнитного клапана и электрической рукоятки.
Цилиндр заставляет руль двигаться, а насос подает масло в цилиндр. Ручка служит для переключения направления гидравлического давления
По крутящему моменту и внешнему виду цилиндр классифицируется на одинарный, поворотный, сдвоенный, два руля
Насос классифицируется по типу шкива, приводимого в движение двигателем, и силового агрегата, приводимого в движение электродвигателем
Мы предлагаем 7 видов ручек с различным внешним видом и функциями.
Вы можете выбрать комбинацию, подходящую для вашего судна
Основные характеристики
Узкий диаметр рукоятки помогает работать с малой энергией, а система рулевого управления с усилителем обеспечивает легкое управление
Количество вращающихся колес составляет 2,8, как у гидравлической рукоятки
Применен аналоговый тип индикатора для ручки и индикатор угла поворота руля.
Управление с помощью джойстика / автопилота
USB-порт
Автопилот может быть использован вместе
Применение
Судно мощностью более 350 л.с
Широкий спектр судов от рыболовного судна до парома
---