- Подходит для сдвоенных двигателей с тем же коэффициентом редукции, что и передний/задний ход.
- Дизайн и строгое управление качеством в соответствии со стандартами ISO9001.
- Использование литья, устойчивого к морской воде.
- Бесшумная работа с точным зацеплением.
- Применение конических роликовых подшипников с учетом максимального усилия.
- Компактная конструкция, минимальный внешний вид в своем классе.
- Применяется постоянно доступный масляный фильтр (металлический).
- Функция GO HOME (применение аварийного затвора).
Применить к
Морские суда: рыболовные суда, прогулочные суда, круизные суда
Промышленность: Водяной насос, Песочный насос
Стандартная поставка
- Механический клапан управления
- Кабельный кронштейн/зажимные детали.
- Масляный радиатор/крышка
- Фланец компаньона/болты фиксатора
- Корпус колокола (SAE1, 2, 3, 4)
- Двухступенчатая муфта (14″, 11.5″)
- Муфта с резиновым блоком (10″)
- ЖИВОЙ ВОМ
Опции
- Электрический клапан управления (12 В, 24 В опционально)
- Механический троллинговый клапан
- Монтажные кронштейны (плоский тип, под заказ)
- Комплект для монтажа насоса (SAE A, B)
- Класс
---