Яхтенный кран и он опускает спасательную шлюпку / судно на воду с помощью собственного веса.
Он также имеет гидравлическую поворотную шлюпку поворотного типа и может поворачиваться аккумулятором или ручным насосом в случае отключения электропитания.
Плот опускается с помощью пульта дистанционного управления, чтобы команда могла отпустить и остановить ручной тормоз лебедки изнутри плота через тросовое соединение с тормозным рычагом и катушкой троса на лебедке.
В качестве альтернативы экипаж может управлять ручным тормозом на палубе, который может использоваться в качестве крана, используемого для подъема оборудования и грузов в условиях гавани.
---