video corpo

Рыболовно-прогулочный катер катамаран Reel Busy
c подвесным моторомдвухмоторныйхардтоп

рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
рыболовно-прогулочный катер катамаран
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число корпусов
катамаран
Моторизация
c подвесным мотором
Количество двигателей
двухмоторный
План палубы
хардтоп
Длина

8,9 m
(29'02" )

Ширина

3 m
(9'10" )

Мощность двигателя

450 ch
(450 hp)

Осадка

0,3 m
(0'11" )

Описание

Когда палата Stewart сперва пошла вне в `свободное Spirit катамарана демонстрации морского пехотинца гепарда был никакой поворачивать назад. Прямо вне в моря юга острова Wight где принципиальная схема катамарана гепарда сперва была проектирована. Stewart вспоминает `самый плохой бит получал на шлюпку от понтона он был настолько груб. Как только мы были вне гавань, она приняла первую волну и вместо предпологаемого шлема, она ударила море с валиком. `Свободное Spirit приняло грубую погоду в ее stride Шон Strevens, конструктор гепарда было коммерчески рыболовы удя от пляжа прибоя когда его конструкция катамарана уловила дальше. 20 лет более поздно, над 240 катамаранами гепарда были построены и конструкции превратились для всего образа применений. Больше и больше лодочники отдыха принимают преимущество возможностей и стабилности грубой погоды предложенных Гепардом Катамараном. Stewart будет иметь такие же преимущества как Шон. Он может пойти к морю когда он будет хотеть, зная что удить от его нового вьюрка Busy `гепарда 8.9m будет удобн и сейфы в некоторых из условий самого грубого моря. Stewart посмотрел различные катамараны на рынке и идеально хотел быстрый корабль для развалин рыболовства оффшорных некоторые 20 до 60 миль от его основания на реке заискивают в Essex. Катамаран гепарда апеллированный как он lended гибко к другим применениям workboat и как идеально гидрографическая шлюпка обзора. Увидел гепарда 8.9m по мере того как идеально размер и Шон и Stewart установили о конструировать типичный двигая под углом корабль. Входной сигнал от клиента ободрен на всех этапах строения обеспечить что гепард начинает корабль лучшего возможного.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.