Для лодок с транцем или кормой каноэ. Интегрированный в корму лодки, самонаводящийся механизм CapeHorn практически не уступает по прочности самой лодке.
Горизонтальная ось проходит через транец, чтобы разместить рычаг управления CapeHorn или квадрант внутри лазарета, что позволяет провести линии управления внутри, через блоки на рулевом квадранте лодки, а затем заклинить колышки в кокпите; это позволяет избежать линий над палубой между саморулевым устройством и рулем.
Жан-дю-Сюд или Спрей?
Жан-дю-Сюд - для парусников длиной 11-12 м (35-40′) и менее
Spray - для более крупных судов
Общая длина не является определяющим фактором при выборе между этими двумя моделями. Главным критерием является количество усилий, необходимых для перемещения руля.
Лодка длиной 12 м и более, хорошо сбалансированная под парусом, с рулем-лопатой, румпелем или системой рулевого управления с низким коэффициентом трения, может легко управляться Jean-du-Sud. Независимо от модели, площадь смачивания весла всегда пропорциональна рулю лодки, чтобы обеспечить достаточную мощность для его перемещения.
На корме с черпаком или обратным транцем с большим креном башня флюгера Jean-du-Sud или Spray может быть расположена на переднем конце горизонтальной оси, проходящей через палубу.
---