Спортивная супер-яхта Stella M
с приподнятой рулевой рубкойкорпус водоизмещающего типакорпус глиссирующего типа

Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 2
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 3
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 4
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 5
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 6
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 7
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 8
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 9
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 10
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 11
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 12
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 13
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 14
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 15
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 16
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 17
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 18
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 19
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 20
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 21
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 22
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 23
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 24
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 25
Спортивная супер-яхта - Stella M - Cantieri Navali San Lorenzo - с приподнятой рулевой рубкой / корпус водоизмещающего типа / корпус глиссирующего типа - изображение - 26
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Программа
спортивная
План палубы
с приподнятой рулевой рубкой
Тип корпуса
корпус глиссирующего типа
Материал
из алюминия
Длина

40,8 m
(133'10" )

Ширина

7,8 m
(25'07" )

Осадка

2,55 m
(8'04" )

Максимальная скорость

23 kt

Экипаж

6 unit

Гости

10 unit

Запас топлива

32 000 l
(8 454 gal)

Описание

Stella M 40Alloy 40Alloy — быстрая, полностью алюминиевая суперъяхта с полуводоизмещающим корпусом. Эта легендарная модель — единственная в своем роде. Ее элегантный плавные линии дополнены инновационными особенностями, такими как раскладывающиеся террасы в салоне и каюте владельца или откидные двери «крыло чайки», встречающиеся на спортивных автомобилях. Sanlorenzo 40Alloy: во имя преемственности между прошлым и будущим Выбор алюминиевого сплава в качестве материала для суперъяты Sanlorenzo 40Alloy позволил сохранить скорость и уровень качества. Алюминий действительно обеспечивает оптимальные характеристики. Модель: 40Alloy Длина общая: 40,8 m Ширина: 7,9 m Максимальная скорость: 23 узлов Осадка (при полной загрузке): 2,55 m Двигатели: 2 X MTU 16 V 2000 M94 Гости: 10 чел. Экипаж: 6 чел. Объем топливного бака: 32.000 l

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Cantieri Navali San Lorenzo

Другие изделия Cantieri Navali San Lorenzo

Superyacht division

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.