Пассажирское судно CAT 16
катамаранэлектрическийиз композита

Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита
Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита
Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита - изображение - 2
Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита - изображение - 3
Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита - изображение - 4
Пассажирское судно - CAT 16 - Callboats - катамаран / электрический / из композита - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
пассажирское судно
Число корпусов
катамаран
Моторизация
электрический
Материал
из композита
Другие характеристики
без выбросов
Длина

16,5 m
(54'01" )

Максимальная ширина

5,5 m, 7,5 m
(18'00" , 24'07" )

Осадка

1,1 m
(3'07" )

Вес

17 t, 19 t
(19 us ton, 21 us ton)

Мощность двигателя

120 kW, 220 kW
(163,2 hp, 299,1 hp)

Крейсерская скорость

9 kt, 14 kt

Пассажировместимость

МИН.: 60 unit

МАКС.: 100 unit

Описание

CAT 16 - это электрический катамаран с нулевым уровнем выбросов, предназначенный для перевозки пассажиров. Благодаря эффективной конструкции корпуса он может работать длительное время без подзарядки. Солнечные панели обеспечивают часть энергии в дневное время, а батареи можно заряжать от обычной 3-фазной розетки или от быстрого зарядного устройства постоянного тока. CAT 16 выпускается в стандартной модели шириной 5,5 м, вмещающей до 60 человек, и в модели "W" шириной 7,5 м, вмещающей до 100 человек. Полностью автоматизированный CAT 16 Операторы могут контролировать катер с помощью центра дистанционного управления, а для клиентов доступно приложение Callboats, с помощью которого можно вызвать катер и оплатить поездку. Дополнительные функции включают автоматическую стыковку и автономное вождение. Автоматическая стыковка разворачивает лодку и причаливает без участия капитана. Он автоматически регулирует высоту трапа и удерживает лодку в нужном положении, пока клиенты выходят и входят. Эта функция упрощает работу паромов. Благодаря автономному вождению и автоматической стыковке капитан может перемещаться на берег и контролировать множество судов одновременно, что обеспечивает значительную экономию средств. Лодка может ориентироваться и избегать препятствий, используя мощные сенсорные функции.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.