Цилиндр D3 Bukh 5 развит от самого последнего дизайна в современной дизельной технологии. Двигатель весьма облегченн и компактен.
Совмещенный с особенностями как система системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива, двойной надземный камшафт, 4 клапана согласно с цилиндр, турбонагнетатель переменной геометрии, после охладителя и системы EVC (электронного управления сосуда) достигано мирового класса дизельное представление, совмещенное с низкими излучениями.
---