СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Трудная верхняя часть
Гидравлическое управление рулем
Поляк приманки нержавеющей стали
Рельс смычка нержавеющей стали
Лестница складчатости нержавеющей стали удлиняя
Держатели штанги нержавеющей стали
Топливный бак сплава
Компас
Шкафы штанги арены
Света учтивости арены СИД
Перекрестной windscreen ужесточатый кривой стеклянный
Химический туалет
Кабина замка-вверх (раздвижная дверь)
Windscreen обтирает
Вкладыш корпуса стеклоткани
Доски панели драпирования полимера
Пена полиуретана заполнила корпус
Стандарт NZ CPC
ОПЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ворот максвелла RC6
Холодильник (12V)
Infill голубь
Тон-ось цепи веревочки
Ракетная установка
Шкафы сдваивающего шатуна кабины нержавеющей стали
Удлиняя сень и ясности
Помойте вниз насос
Электрический туалет
Отсек туалета полный с дверью
Платы отделки
Подъем светов СИД
Прожектор арены СИД (Hella)
Подводные пары светов
Система пресной воды давления
Счищатель пассажира
Подъем отделки
Engel 98L Polybin и голубь
Станция приманки
Стерео сплавливания
Аэратор приманки в реальном маштабе времени
Таблица Buccaneer полная
Классический диапазон корпуса
Обзор шлюпки: Шлюпка гребли NZ, июля 2012 и силы Тихого Океана, сентябрь октябрь 2012
СПЕЦИФИКАЦИИ
L.O.A включая sprit смычка
7.710m
Длина корпуса
7.340m
Луч
2.488m
Deadrise
22.5°
Нет людей/максимального веса килограммов (оценок) CPC плиты 9/675kgs
Высота на Trailer2.950m
Длина на Trailer8.900m
Ширина на Trailer2.495m
Длина нары
2.000m
Запас горючего (приблизительно)
240L
Вес корпуса (приблизительно)
1,350kg
Полный вес дороги (приблизительно)
2,550kg
Максимальная мощность в лошадиных силах
300hp
Максимальный вес двигателя
275kg
---