Это изделие предназначено для судов с обычным приводом. В системе используется шарнир с постоянной скоростью вращения для самовыравнивания вала. Усилие, воспринимаемое двигателем от гребного винта, неизменно изменяет угол наклона линии вала, особенно если двигатель использует мягкие резиновые опоры. Использование одной сменной муфты SigmaDrive обеспечит правильную центровку вала в любое время, особенно при высокой нагрузке. В результате во многих случаях шум и вибрация снижаются примерно на 50 %.
автономный блок SD, который противостоит тяге гребного винта, компенсируя до 3 градусов во всех направлениях.
---