Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана FSRU
катамараниз бетона

Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона - изображение - 2
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона - изображение - 3
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона - изображение - 4
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона - изображение - 5
Грузовое судно танкер для перевозки сжиженного метана - FSRU - Brodosplit Shipyard - катамаран / из бетона - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
танкер для перевозки сжиженного метана
Число корпусов
катамаран
Материал
из бетона
Длина

262,5 m
(861'02" )

TPL

130 000 t
(143 300 us ton)

Ширина

50 m
(164'00" )

Осадка

12 m
(39'04" )

Описание

на верфи "Бродосплит" разработан проект плавучей установки для хранения и перевалки природного сжиженного газа (СПГ) с судов СПГ на материк, для удовлетворения потребностей потребителей и производства электроэнергии. Цель FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - прием и хранение сжиженного природного газа (СПГ), а также испарение такого СПГ, первоначально для удовлетворения потребностей потребителей СПГ и для производства электроэнергии. FSRU базируется на корпусе в форме корабля, пришвартованном к жесткому причалу с бетонной пристанью. FSRU должна быть способна одновременно принимать и отгружать СПГ для обеспечения постоянного потока СПГ на регазификационную установку. Объем хранилища СПГ на борту FSRU составит 286 000 м³ (98%). FSRU должна быть способна за одну непрерывную разгрузочную операцию принять 220 000 м³ или около 140 000 000 м³, что соответствует перевозчику СПГ типа Q-Flex. Для обеспечения бесперебойной подачи газа в FSRU будет встроено буферное хранилище объемом не менее 66 000 м³. Жилые помещения для оперативного и обслуживающего персонала должны быть расположены в кормовой части судна. Под жилым блоком должно быть предусмотрено основное машинное отделение с электрогенератором. Грузовой отсек разделен на пять (5) грузовых танков, разделенных между собой перемычками и построенных по принципу независимых танков IMO типа B (или с системой локализации мембранного типа) для перевозки грузов СПГ при криогенных температурах (-163°C). Эти танки выступают над верхней палубой и заключены в багажник. Танки с двойным дном/двойным бортом и пик-танки будут предназначены для раздельного балласта.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Brodosplit Shipyard
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.