Грузовое судно контейнеровоз 1000

холодильное

Бродосплит" разработал проект контейнеровозов различной вместимости TEU Верфь решила разработать новый проект бескрылого двухтопливного контейнеровоза, делая упор на экологичность и топливную эффективность, одновременно стремясь достичь EEDI (индекс энергетической эффективности проекта) ниже, чем требуется IMO к 2025 году Судно и его оборудование подходит для перевозки контейнеров, включая рефрижераторные контейнеры и контейнеры с опасными грузами. Грузовые трюмы имеют подвижные направляющие для ячеек и все слоты для контейнеров в трюмах, а палуба пригодна для контейнеров шириной с европоддон низкое сопротивление; достигается за счет оптимизации корпуса с использованием обширного CFD-анализа и модельных испытаний с жилыми помещениями, встроенными в корпус и расположенными впереди в носовой части судна оптимизированная экономия топлива; достигается за счет оптимизации корпуса, руля, винта фиксированного шага с большим диаметром, а также оптимизированной скорости вращения винта 45% экономия топлива при использовании газомоторного двигателя по сравнению с морским дизельным топливом оптимизированное распределение волнения уменьшенный вес легкого судна благодаря структурному анализу 3D FEM максимальный объем груза и дедвейт хорошие мореходные качества функциональность мостика влияние на социальное образование; академическая роль в подготовке студентов и будущих сотрудников с учетом опыта работы с СПГ функциональность коммуникационного и навигационного оборудования пониженные шумовые и вибрационные условия для экипажа ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ